Essa zona no transporte coletivo de Campos vai acabar mal.
Ou o governo se impõe como poder concedente e estabelece regras rígidas, espaços definidos, linhas exclusivas, plano viário e pontos alternativos ou os concessionários vão disputar seus pontos na truculência.
Há uma luta surda entre empresas de ônibus, vans autorizadas e veículos clandestinos.
No final do dia, no terminal Luiz Carlos Prestes, instala-se o trânsito de Bombaim.
Quem for mais ágil, leva o passageiro.
A fiscalização pública, impotente, assiste ao caos.
É sério.
Isso sem contar as denúncias de corrupção no sistema da passagem subsidiada a 1 real.
Estou de acordo com tudo citado acima, precisamos de uma organização no transporte público já. Nós fiscais, não temos forças para lutar contra esse sistema instaurado no município. Ass.: Agente de Fiscalização de Transporte Coletivo.
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