GODZILA - II, A MISSÃO, VEM AÍ

(Por e-mail)

Olá, boa noite.

Ontem, 10 de Junho de 2014, a convite do Vereador Fred Machado, participei da mesa do debate sobre Mobilidade Urbana, na Câmara de Vereadores de Campos/RJ, representando o Observatório Social de Campos. Apesar de o tema ser de grande importância para o desenvolvimento adequado do município, apenas 04(quatro) Vereadores estiveram presentes: Ver. Fred Machado, Ver. Rafael Diniz, Ver. Paulo Hirano e Verª. Auxiliadora Freitas. O Ver. Edson Batista, abriu os trabalhos e se retirou. A ausência do Ver. Marcão, foi justificada devido a compromissos partidários. A ausência dos demais, não é algo que deveria ter acontecido...será que ficaram "presos" em algum congestionamento? O mesmo teria acontecido com o representante da Secretaria de Obras?

Compuseram a mesa, também, o arquiteto Paulo Dias(IMTT) e o Pres. da CODEMCA sr. Wainer Teixeira. Ainda houve participação de representantes da ANFLUDEF(Associação dos Deficientes Físicos). A Plenária esteve com poucos representantes da sociedade civil, porém, atentos e interessados no assunto.

A proposta do Observatório, que começa com o conteúdo da Agenda Propositiva, colhida no Seminário Mobilidade Urbana em Campos dos Goytacazes: uma agenda urgente!, realizado nos dias 29 e 30 de novembro de 2013 é o ponto de partida. Soma-se à Agenda, o conteúdo anexo, para a discussão da cidade com a perspectiva de 50 anos sem deixar de tratar da urgência das ações de hoje, alertando que não podemos esperar por mais 70(setenta) anos para outra realização urbanística, como é o caso da Av. Arthur Bernardes, planejada em 1944. Nenhum município minimamente responsável pode aceitar essa lamentável realidade, vinculada aos aproximadamente 30(trinta) anos sem Planejamento Urbano.

Na apresentação do arquiteto Paulo Dias - apesar de algumas divergências, merece destaque e respeito o seu interesse e participação que sempre registra em assuntos relacionados com a sua área de atuação - pudemos perceber que algo está sendo pensado, como os traçados intermodais preliminares. Contudo, continua chamar a atenção a pretensão do aeromóvel, elevado que chegará aos 10,00m(dez metros) de altura, aproximadamente, serpenteando a Av. 28 de Março sem quaisquer estudos de impacto de vizinhança e o seu respectivo relatório, podendo desta forma, se tornar o Godzilla II - a ponte Leonel Brizola é o primeiro. Não há, até o momento a realização de audiências públicas, conforme determina o Plano Diretor Participativo. Muito menos com relação ao restante do sistema de vias intermodais apresentado. Não se fala do Plano de Mobilidade Urbana - o prazo para a elaboração, com obrigatoriedade de audiências públicas é até abril de 2015 - , sendo dito pelo arquiteto Paulo Dias, que "no momento oportuno haverá debates e audiências". A oportunidade é agora, o volume das questões envolvidas não pode mais esperar, preocupa, como ressaltou o Ver. Rafael Diniz, ou teremos a cidade em sérios problemas - além dos atuais - que poderão ser insolúveis como alertou o sr. Luiz Moan - Pres. ANFAVEA (em vídeo que apresentei) sobre a cidade de São Paulo.

CADÊ O PLANO DE MOBILIDADE URBANA DE CAMPOS? A sociedade civil organizada precisa exigir para não chorar sobre o leite derramado pelo Godzilla II. Não adianta discutirmos BRT, VLT, aeromóvel, trem, ônibus e bicicletas se o principal modal não der a partida, o VP. Sem o VP, nada se movimenta, ao contrário os problemas se avolumam, a população é penalizada - com agravamento da saúde inclusive - e encarecem as resoluções de mobilidade urbana. VP, amigos, é a Vontade Política! CADÊ O PLANO DE MOBILIDADE URBANA DE CAMPOS?Godzilla II, não!

Abç.,

Renato César Arêas Siqueira

arquiteto e urbanista

perito técnico

professor bolsista UENF